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德昌高速BP1标主线上面层贯通

【更新时间:2011-09-03 11:57:29】   【字体大小: 】   点击数:1957


    金秋时节,捷报频传。9月3日凌晨4时许,由我必赢官网承建的德昌高速路面BP1合同段K42+400处施工现场,机械轰鸣、车水马龙,施工现场热火朝天。一簇簇灿烂的礼花划破晴空和赣东北大地,项目部数百名参建者兴高采烈地欢庆德昌高速路面BP1标主线摊铺任务胜利合拢贯通。
     德昌高速BP1合同段里程起止桩号为K38+380—K68+100,路线全长29720米。全线按双线四车道设计,路面宽度26米,本合同段内有互通立交一处,服务区一处及主线收费站一处,U型互通两处。工程开工日期2009年10月1日,计划完工日期2011年9月16日。
     该项目自上场以来,由于持续雨季天气,严重影响了路基施工进度,同时给路面施工进度造成了很大影响,导致开工以来一直无法正常施工,直至2010年6月路基单位才进行路基交验,此期间内,项目部紧锣密鼓的进行碎石材料储备工作,截止级配碎石底基层试验路段铺筑,项目部已完成底基层备料15128.35m³、基层备料217503m³,为级配碎石底基层、水稳基层大面积施工打下了良好的基础,但是路基单位路基交验一直存在质量、进度问题,给我部施工造成巨大压力。针对业主的硬性任务,项目部马上调整思路,安排部署,快速组织人力、物力、财力等加大施工力度,对入口、生产要素、物资、机械设备等进行科学合理的调整配置,使其充分发挥最佳效能。为确保工期目标的实现,全体员工在必赢官网领导正确引导下,项目部具体组织,不分昼夜、披星戴月,与风雨抢时间,与困难拼搏,“有条件上,没有条件创造条件也要上”,见缝插针,连续加班加点、突击施工,特别是2011年以来,又遇京福高铁、德上高速开工,中上面层一直处于缺料状态,给我部施工任务带来了更大的困难,项目部马上重新安排部署,优化施工方案,倒排工期,将施工计划安排到每天、每个作业面。为掀起沥青摊铺大干高潮,我部加大资金、人员、设备投入,加速备料,加快施工,打好主体工程攻坚战,增加了一批技术过硬、能吃苦善战的员工成立沥青摊铺突击队,实行两套人马换班制。  
     同时为确保质量,项目领导全天候现场值班,实行夜间施工轮岗制,有效保障工程质量,并积极开展“大干50天劳动竞赛”活动,大干氛围一浪高过一浪,大幅度提高了施工效率,达到了本合同段主线全线贯通的目标,全线上面层铺筑后,经技术检测,无论是路面厚度、压实度、渗水系数,还是构造深度、平整度等指标,均达到甚至优于规范要求,路面质量实现全面优化,为德昌高速9月16日通车交出了一份满意的答卷。(德昌BP1项目部  廖青龙)


 稿件签发:胡新平
 责任编辑:王永忠

 

     

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